Voile-aviron : choisir entre XP20 et XP16

Avec ses six mètres de long et ses 1,8 mètre de largeur, le XP20 est le modèle le plus grand et le plus performant de la gamme. Pesant 150 kg, il offre un équilibre parfait entre maniabilité et robustesse. Il se distingue par sa petite cabine pouvant accueillir deux personnes et ses nombreux espaces de rangement, ce qui le rend particulièrement adapté aux excursions de plusieurs jours.

Pour les voileux, le bateau est équipé d’une grand-voile de dix mètres carrés conçue par North Sails, avec la possibilité d’ajouter un gennaker de onze mètres carrés pour plus de puissance au vent arrière. Le gréement comprend un mât en carbone de sept mètres en deux parties, un safran amovible et une dérive lestée relevable. Les rameurs apprécieront la conception soigneusement étudiée du siège coulissant, de la planche de pieds et des avirons carbone, qui permettent de ramer confortablement lorsque cela est nécessaire.

Sur l’eau, le XP20 offre sécurité et fiabilité : il est insubmersible et conçu pour se redresser automatiquement en cas de chavirement. Sous voile, il est capable d’atteindre des vitesses impressionnantes de jusqu’à quinze nœuds au vent arrière. Dans l’ensemble, le XP20 est un petit croiseur polyvalent qui ouvre la voie à des expéditions côtières, des débarquements sur la plage et des aventures nocturnes dans le confort et l’autonomie.

Le XP16 est le petit frère plus compact, mesurant cinq mètres de long et 1,4 mètre de large, avec un poids beaucoup plus léger de seulement 100 kilogrammes. Contrairement au XP20, il ne possède pas de cabine. Il met plutôt l’accent sur la simplicité et la facilité d’utilisation, encourageant les voyages légers et les aventures où l’hébergement pour la nuit se fait sous une tente ou sur la plage. Le rangement reste abondant grâce à de grands compartiments étanches et à une trappe avant, qui permettent de garder l’équipement au sec et en sécurité.

Pour la navigation, le XP16 est équipé d’une grand-voile de 7,5 mètres carrés, avec la possibilité d’ajouter un gennaker de six mètres carrés. Son mât en carbone en 2 sections mesure 5,4 mètres de haut, et l’ensemble comprend une dérive relevable et un safran amovible, ce qui facilite le gréement et la maniabilité. L’équipement d’aviron est similaire à celui du XP20, avec un siège coulissant, des avirons carbone et une planche de pieds confortable. Plus léger que le XP20, ce bateau est un vrai plaisir à ramer, et si vous souhaitez profiter encore plus du plaisir de ramer, il vous suffit de retirer le mât ! Une particularité notable est la présence d’un banc passager qui permet de ramer face à face, ce qui rend ce bateau idéal pour les sorties entre amis.

Malgré sa taille réduite, le XP16 est tout aussi marin que son grand frère. Il peut également atteindre des vitesses impressionnantes sous voile, jusqu’à quinze nœuds dans des conditions favorables. Ce qui le distingue, c’est sa légèreté et son accessibilité : il est facile à transporter, rapide à gréer et parfait pour les sorties spontanées en rivière ou en mer, ou pour les campeurs à la recherche d’un dériveur pratique à transporter.