Preguntas más frecuentes2023-09-18T08:17:17+01:00

PREGUNTAS MÁS FRECUENTES

Siempre estaremos aquí para ayudarle.

Si no encuentra aquí la respuesta, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

¿Qué colores están disponibles?2023-03-09T10:27:57+01:00

Tras varios años de experiencia, nuestra elección está bien meditada: Los Liteboats son … blancos (RAL 9016), por 4 razones.

Reparación: Nuestras barcas están recubiertas de gelcoat (mezcla de resina y pigmentos) que constituye la barrera impermeable. Desde un punto de vista práctico, su barca sufrirá inevitablemente algunos golpes a lo largo de los años, y el blanco, el color universal, es el más fácil de reparar.
Si su barca tiene varios años, los colores originales estarán desteñidos por el sol, y será imposible encontrar el mismo tono que el original. Por tanto, los pequeños parches de reparación serán muy visibles.

Durabilidad: El blanco es un color que refleja la luz y, por tanto, resiste mejor los rayos UV. Por el contrario, los colores oscuros almacenarán calor y aumentarán la temperatura de su barca, lo que no es recomendable.

Peso: Ciertos colores como el amarillo o el rojo representarán un aumento de peso para tu barca de remos. De hecho, para cubrir adecuadamente toda la superficie, se necesitará una mayor cantidad de gelcoat cuando se coloree. El blanco cubre mejor.

Seguridad: El blanco es un color que contrasta bien con el color azul del agua, por lo que serás más visible.

A petición, es posible pedir el color que desee, sólo para el casco, y esto sólo para determinadas barcas. En lugar de aplicar gelcoat de color, le recomendamos que envuelva, es decir, cubra su barca con una lámina autoadhesiva.

¿Puedo aprender a remar solo con mi Liteboat?2020-06-24T13:20:20+01:00

Sí… ¡y no! Al igual que con la bicicleta, aprender a remar solo es posible, pero es mejor dejarse aconsejar por un entrenador para empezar y evitar lesiones. Con un Liteboat, no hay problemas de estabilidad y es fácil de aprender. ¡Dos o tres sesiones bastarán para evitar malos movimientos y despegar!

¿Una barca en carbono es más frágil?2020-06-24T13:19:44+01:00

Una barca de carbono no es más frágil que una de fibra de vidrio, pero en caso de avería la reparación puede ser más compleja.

¿Hacen envíos a todo el mundo?2023-03-09T10:29:22+01:00

Exportamos más del 90% de las barcas que fabricamos, así que estamos acostumbrados a enviar a todo el mundo. Nuestras barcas se envían principalmente por camión a Europa y por barco al resto del mundo.

Las barcas se envían en cajas de cartón especiales que las protegen durante el transporte. Estas cajas contienen la barca, los distintos componentes y los accesorios que se hayan pedido.

¿Están garantizadas las barcas?2020-06-24T13:17:04+01:00

Todas nuestras barcas tienen una garantía de 7 años, previo registro en nuestro sitio web (www.liteboat.com/es/garantia). Para consultar las condiciones de nuestra garantía, visite esta página.

¿Puedo guardar mi barca en el exterior?2023-03-09T10:35:12+01:00

Durante la temporada de verano sí, si la barca se guarda con la escotilla abierta para asegurar la ventilación del interior de la barca (siempre hay humedad residual). La barca debe guardarse boca abajo sobre dos soportes. Lo ideal es proteger la barca de la intemperie y los rayos UV (que dañan el gelcoat) con una lona. Por supuesto, esto sólo es necesario para un almacenamiento prolongado al aire libre, no para unos pocos días. Si estás en un país frío, no es aconsejable dejar la barca fuera todo el año si hay riesgo de heladas.

¿Puedo remar solo con un doble?2020-06-24T13:11:41+01:00

Desgraciadamente no, esta barca fue diseñada para ser utilizada por dos remeros con el peso repartido. Por lo tanto, no es posible utilizarlo solo. Sería como montar en bicicleta solo en un tándem: puedes ir a la panadería, ¡pero no hacer el Tour de Francia!

¿Cómo transportar la barca en el coche?2023-03-09T10:37:46+01:00

¡Todo lo que necesitas son 2 barras de techo recubiertas de espuma! Coloque la barca boca abajo y utilice dos correas de lazo para sujetarla (no utilice correas de trinquete que están demasiado apretadas). Tenga cuidado de que el lazo no toque la barca (si es necesario, añada un trozo de espuma entre el lazo y la barca). Asegúrelo con un nudo. Después de algunos kilómetros, apriete las correas si es necesario.

¿Cómo se montan los carros?2023-03-09T10:39:06+01:00

Tutorial de configuración del carro de varada

Tutorial de montaje de carritos de viaje

¿Cómo montar mi barca?2023-03-09T10:31:22+01:00

¿Acaba de recibir su flamante Liteboat y quiere saber cómo se monta una barca de remos? Es importante dedicar algo de tiempo a configurar correctamente las diferentes partes para que tengas una buena posición mientras remas, y aprendas de una buena manera. Todos estos ajustes se dan para un remo estándar, podrás ajustarlo con el tiempo para que se adapte perfectamente a ti como remero, no dudes en probar algunos ajustes finos. Sigue los pasos y ¡prepárate para remar!

¿Cómo puedo mantener mi barca?2023-03-09T10:27:37+01:00

Lo ideal es enjuagar la barca después de cada viaje. Si rema en el mar o en aguas agitadas, puede lavar la barca con un espumógeno respetuoso con el medio ambiente. Todas las piezas deben enjuagarse, eliminar la arena de los raíles y secar todas las piezas metálicas. Recuerde abrir la escotilla y la barcaza para ventilar el interior del barca y evitar la humedad.

Algunas piezas de su barca son piezas de desgaste y deberán sustituirse periódicamente, por ejemplo, las ruedas de los asientos, los raíles de aluminio (son fáciles de sustituir, póngase en contacto con su distribuidor).

Puede utilizar un producto especial para reavivar el gelcoat y dar a su casco un nuevo brillo una vez al año. Utilice un abrillantador especial para barcas, que puede encontrar en las tiendas de barcas.

Hay un desconchón en el casco, ¿qué debo hacer?2020-06-24T13:24:20+01:00

Si hay pequeños desconchones en el gelcoat, es posible comprar un gelcoat básico de poliéster, aplicarlo en la zona y, una vez seco, lijarlo con una lija cada vez más fina, terminando con un pulido.

Go to Top