CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA
Zawsze służymy pomocą!
Jeśli nie znajdziesz tutaj odpowiedzi, skontaktuj się z nami!
Po kilku latach doświadczeń nasz wybór jest dobrze przemyślany: Liteboats są… białe (RAL 9016), z 4 powodów.
Naprawa: Nasze łodzie są pokryte żelkotem (mieszaniną żywicy i pigmentów), który stanowi wodoodporną barierę. Z praktycznego punktu widzenia, łódź nieuchronnie przyjmie kilka uderzeń na przestrzeni lat, a biały, uniwersalny kolor, jest najłatwiejszy do naprawy.
Jeśli łódź ma kilka lat, oryginalne kolory zostaną wypłukane przez słońce, a znalezienie odcienia identycznego z oryginalnym będzie niemożliwe. Małe poprawki będą zatem bardzo widoczne.
Trwałość: Biały to kolor, który odbija światło, a zatem jest najbardziej odporny na promienie UV. Z kolei ciemne kolory magazynują ciepło i zwiększają temperaturę łodzi, co nie jest zalecane.
Waga: Niektóre kolory, takie jak żółty lub czerwony, oznaczają przyrost wagi łodzi. Rzeczywiście, aby prawidłowo pokryć całą powierzchnię, potrzebna będzie większa ilość żelkotu, gdy jest on zabarwiony. Białe osłony są lepsze.
Bezpieczeństwo: Biały to kolor, który dobrze kontrastuje z niebieskim kolorem wody, dzięki czemu będziesz lepiej widoczny.
Na życzenie możliwe jest zamówienie wybranego koloru tylko dla kadłuba i to tylko dla niektórych łodzi. Zamiast nakładać kolorowy żelkot, zalecamy owinięcie, czyli pokrycie łodzi folią samoprzylepną.
Tak i nie! Podobnie jak w przypadku roweru, samodzielna nauka wiosłowania jest możliwa, ale lepiej jest skorzystać z porad trenera, aby dobrze zacząć i nie doznać kontuzji. Dzięki Liteboat nie ma problemów ze stabilnością, a nauka jest łatwiejsza. Dwie lub trzy sesje wystarczą, aby uniknąć złych ruchów i samego wiosłowania!
Łódź z włókna węglowego nie jest bardziej delikatna niż łódź z włókna szklanego, jednak w przypadku uszkodzenia naprawa może być bardziej skomplikowana.
Eksportujemy ponad 90% produkowanych przez nas łodzi, więc jesteśmy przyzwyczajeni do wysyłek na cały świat. Nasze łodzie są wysyłane głównie ciężarówkami do Europy i statkami do reszty świata.
Łodzie są wysyłane w specjalnych kartonowych pudełkach, które chronią je podczas transportu. Pudełka te zawierają łódź, różne elementy i ewentualnie zamówione akcesoria.
Wszystkie nasze łodzie objęte są 7-letnią gwarancją, pod warunkiem rejestracji na naszej stronie internetowej (www.liteboat.com/pl/gwarancja). Aby zapoznać się z warunkami naszej gwarancji, odwiedź tę stronę.
W miesiącach letnich tak, jeśli łódź jest przechowywana z otwartą kabiną i włazem, aby zapewnić wentylację wewnątrz łodzi (zawsze występuje wilgoć resztkowa). Łódź musi być przechowywana do góry dnem na dwóch podporach. Idealnie byłoby, gdyby łódź była chroniona przed żywiołami i promieniami UV (które uszkadzają żelkot) za pomocą plandeki. Oczywiście jest to konieczne tylko w przypadku długotrwałego przechowywania na zewnątrz, a nie przez kilka dni. Jeśli mieszkasz w zimnym kraju, nie zaleca się pozostawiania łodzi na zewnątrz przez cały rok, jeśli istnieje ryzyko mrozu.
Niestety nie, ta łódź została zaprojektowana do użytku przez dwóch wioślarzy o rozłożonej wadze. Dlatego nie jest możliwe korzystanie z niego samodzielnie. Byłoby to jak samotna jazda na rowerze tandemowym: możesz pojechać do piekarni, ale nie możesz ścigać się w Tour de France!
Potrzebne są tylko 2 belki dachowe pokryte pianką! Połóż łódź do góry dnem i zamocuj ją za pomocą dwóch pasków z klamrami (nie używaj pasków z zapadką, które zaciskają się zbyt mocno). Uważaj, aby metalowa klamra nie dotykała łodzi (w razie potrzeby dodaj kawałek pianki między klamrą a łodzią). Zabezpiecz węzłem. Po kilku kilometrach w razie potrzeby dokręć paski.
Samouczek konfiguracji uruchamiania wózka
Samouczek konfiguracji wózka na szlak
Właśnie otrzymałeś swoją nową łódź Liteboat i chcesz wiedzieć, jak skonfigurować łódź wiosłową? Ważne jest, aby poświęcić trochę czasu na prawidłowe ustawienie różnych części, aby mieć dobrą pozycję podczas wiosłowania i uczyć się w dobry sposób. Wszystkie te ustawienia są podane dla standardowego wioślarza, będziesz w stanie dostosować je z czasem, aby idealnie pasowały do Ciebie jako wioślarza, nie wahaj się wypróbować kilku precyzyjnych ustawień. Postępuj zgodnie z instrukcjami i przygotuj się do wiosłowania!
Idealnym rozwiązaniem jest możliwość opłukania łodzi po każdej sesji. Jeśli wiosłujesz na morzu lub w mętnej wodzie, możesz umyć łódź ekologicznym środkiem pieniącym. Wszystkie części powinny zostać wypłukane, piasek usunięty z szyn, a wszystkie części metalowe wysuszone. Pamiętaj, aby otworzyć klapę i tylny korek, aby przewietrzyć wnętrze łodzi i uniknąć wilgoci.
Niektóre części łodzi ulegają zużyciu i będą wymagały okresowej wymiany, na przykład kółka siedziska, aluminiowe szyny (te czynności wymiany są łatwe, skontaktuj się ze sprzedawcą).
Możliwe jest użycie specjalnego produktu do ożywienia żelkotu i przywrócenia połysku kadłubowi raz w roku. Użyj specjalnego środka do polerowania łodzi, który można znaleźć w sklepach poświęconych żeglarstwu.
Jeśli na żelkocie występują małe pęknięcia, można kupić podstawowy żelkot poliestrowy, nałożyć go na obszar, a następnie po wyschnięciu przeszlifować papierem ściernym o rosnącej gramaturze, kończąc na polerowaniu.
