NOTRE DEVISE

Concevoir des bateaux d’aviron de qualité pour tous & contribuer au développement de ce magnifique sport !

ORIGINE

// DE L’IDÉE À LA MISE À L’EAU

En rentrant d’une traversée de l’Atlantique à la rame (2009) puis d’une aventure dans les glaces du Passage du Nord Ouest en 2010 (toujours à l’aviron et en solo), j’avais envie d’un nouveau bateau à rames.

Je cherchais un bateau facile, très stable et léger :

  • pouvoir partir ramer en Corse ou en Bretagne en toute sécurité, avec les sensations de vitesse procurées par un skiff (bateau de compétition pour rivières)
  • pouvoir manipuler tout seul mon bateau
  • pouvoir mettre celui-ci sur le toit de ma voiture

J’ai cherché en vain ce bateau : il n’existait pas ! Il existait bien des bateaux rapides de compétition mais beaucoup trop instables et fragiles, également des yoles de mer beaucoup trop lourdes pour mes projets.

LiteBoat était né.

Mathieu Bonnier

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// UNE CARÈNE SIGNÉE SAM MANUARD

Architecte naval de renom et navigateur (vainqueur de la Transat Jacques Vabre en Multi50 sur l’édition 2011), Sam Manuard a réalisé un bateau très stable, capable de planer très vite sur l’eau par sa carène moderne à bouchains. La forme de la coque de nos bateaux permet de surfer sur l’eau et non de pousser l’eau. Ceci permettant une glisse parfaite sur l’eau. Toute l’énergie du rameur se transforme alors en vitesse et surtout en plaisir.
Votre LiteBoat vous permettra de ramer relâché.

EQUIPE

// TRAVAILLER ENSEMBLE, PAR PASSION

L’ATELIER

REJOIGNEZ-NOUS !

LiteBoat, c’est avant tout une équipe passionnée de composite. Nous construisons une gamme de 10 bateaux différents dans notre atelier de 2200 m2 à Pontcharra (Isère). Si vous êtes intéressés pour rejoindre l’aventure Liteboat, contactez-nous !

L’ARCHITECTE

DÉCOUVREZ SAM

Tous les Liteboat sont nés du design de Sam Manuard, architecte naval et marin. Sam conçoit principalement des bateaux de course – du mini 6.50 à l’IMOCA (60 pieds) – ainsi que de nombreux voiliers de loisir.

LES PARTENAIRES

DEVENEZ PARTENAIRE

6 ans d’existence et déjà une présence en Europe, aux USA et au Canada, grâce à l’investissement de nos distributeurs. Plus de 80% des bateaux construits sont destinés à l’export. La logistique est désormais l’une de nos spécialités.

TECHNOLOGIE 

// FAIT MAIN EN FRANCE SELON UNE TECHNIQUE INNOVANTE

Pour construire des bateaux d’aviron légers, LiteBoat utilise une technique innovante de construction : l’infusion. Il s’agit d’un procédé de mise en œuvre de la résine, laquelle est injectée sous vide. Il n’y a donc pas d’air dans le sandwich composite, et surtout, ce procédé permet de contrôler la quantité exacte de résine injectée.

Par conséquent, les bateaux LiteBoat bénéficient d’une qualité supérieure par rapport aux bateaux traditionnellement construits au contact. Gage de qualité, tous les bateaux LiteBoat sont garantis deux ans.

De plus, la mise en œuvre de cette résine se fait en circuit fermé ce qui garantit la santé des opérateurs. Le site de production de LiteBoat a notamment été récompensé par la CARSAT au niveau national avec la remise du Trophée Risques Chimiques Pros. Ce prix est une reconnaissance de l’engagement de la société LiteBoat pour assurer les meilleures conditions de santé et sécurité pour son équipe en termes de protection des produits chimiques dangereux.

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